 |  |  |  | | ◇◆◇ |  | | ホンダメイドのおいしいデザインとは?(人と車のスイートな生活ができるらしい) |
|  |  |  |  |  |  |  |  |  | |  | | 昨年ダイハツが主力軽自動車をフルモデルチェンジして今年 9 月に相次いでライフがフルモデルチェンジしました。今後の軽自動車のあり方として、ライフは良い意味で一歩抜け出した感があります。
軽自動車といえば、乗用車に比べて安価で、少し質感の劣る代わりに、安い自動車というイメージがありましたが最近コンパクトカーが安くなり、位置付けが難しい感じになってきました。 軽ワゴンが出て、スペース効率は上がったものの動力性能が劣ったり、タワーパーキングに入れないなど、いろいろな側面で購入して良いのか悪いのかよく分からないというのが先代までの車でした。
さて今回のライフはどうなのか?気になっていましてフィットを買ったホンダ長岡セントラルへ行ってみました。 |  |  |  |
|  | | ホンダはいつもデザインがイマイチという部分がありましたが、今回かなりスッキリとしていてヨーロッパ的な美しいデザインになったと思います。 ライフは購入層が他の軽ワゴンと比べて男性の購入が多い車でしたが、今回はもう少し女性よりのデザインにターゲットを絞った感じがあります。
一番驚くのが、A ピラーまでの長さです。すんごく短い、スマートの時も短いと思ったのですが、あれはリアにエンジンを積んでいるので、空間的に納得したのですが、ライフはどこにエンジン積んでるの?と思うぐらいに短いです。この短さで良く愛嬌のあるフロントができたな〜と感心してしまいますね。
A ピラーまでの長さを短くした分かなり広々としたキャビンスペースです。おそらく一昔前のロゴと同じぐらいの広さになったのではないかと思います。 さらに特徴的なのが、ドアノブ、上からも下からも横からも手を入れても開けるように設定されており(ちょっと馴れが必要ですけど)開け閉めが楽になりました。
リアハッチも前モデルは角張った形でしたが、やや丸みを帯びておりかわいらしい雰囲気をかもし出していると思われます。
全体としてフィットと同じくペット系の形をしており、かなりのユーザーを ゲットできるのではないかと思います。
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|  | | まずインパネ部分に目が行きます。かなり可愛いですよね。 この辺は BMW ミニの感じを少し頂いた感じがありますが、軽自動車にありがちな安っぽいインパネから、おしゃれな自動車のインパネになっていますね。さらにステアリング脇にあるカード刺しや、メーター上の収納ボックス、いろんな場所に収納する所を設けてあります。
軽自動車は、ほとんどの場合がねずみ色〜黒の配色で統一するのですが、ライフの場合は、明るめのベージュ色を使ったり、内側のノブや小物のハッチの部分にアルミ系の色を使ったりなど、かなりメリハリがあって落ち着く感じがします。 またガラスの免責も大きいのもありますが死角をなるべく作らないような設計で視界が非常に良いので運転面での安心さもありますね。
シートもしっかり作られており、また弾力性が良いので長時間の運転でも疲れなさそうです。フィットはややシート地が薄いな〜と思うのですが、ライフはやや厚く作ってあるのと弾力性が良いのでかなり良いシートだとおもいます。
タイプ F では助手席がスライドしてマウンテンバイクなどを積み込む事が出来ます。子供の自転車を買ってもって帰る時など良いかもしれませんね。
あとスペアタイヤが取りやすいのもいいです。ムーブはシートスライド機能を売りにしてしまったが為にスペアタイヤが取りにくいです。 |  |  |  |
|  | | まず感心なのが乗り降りが楽な事です。 女性にはちょうど良いシートポジションなのと足を車外に伸ばした時の長さが絶妙にいいですね。 やはりシートが良いので疲れにくいです。試乗車は NA(ターボじゃないモデル)でしたが、加速に不満がはありません。前のモデルでは NA だと加速に不満があったのですが今回のモデルは全くといっていいほど不満はありませんね。運転者の他に大人 2 人や小学生ぐらいの子供 3 人であればまったくといっていいほどターボの必要性はないと思います。
ブレーキの利きもかなり良く素直な感じで止まってくれます。軽自動車ではブレーキの効きがあまい車も中にはあるのですがこれはそんな事はありません。 ステアリングは小回りは効いていいのですが、リアのサスペンションの詰めがあまいのかカーブ後半で少し腰砕けになりますが、これは許容範囲内だと思います。 |  |  |  |
|  | | 一つだけ注文を言わせていただければ、オプションのフォグランプです。 これはライフのデザインを悪くしてしまうのでもう少しなんとかバランスを崩さないで出来るような感じにした方が良いと思いますね。もっとしたのルーバー辺りに配置しないと全体のバランスが取れなくなってしまうような感じです。
良い車だと思いますので軽ワゴン No.1 をライフが取るかもしれませんよ。
お勧めグレードは TYPE F の FF 仕様ですね。(個人的にはオーディオレスにして好きなオーディオを買うと良いと思います)
取材協力店 ホンダプリモ長岡セントラル |  |  |  |
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|  | |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 「刺のあるフェアレディ」 Nissan フェアレディ Z 2003 年型 |  |
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