新車試乗レポートシリーズNo.54 トヨタ　アイシス 2004/10/22
etc. 新世代ドア開閉を物にしたトヨタの驚異 このタイプの開閉ドアは、モーターショーではお馴染みでしたが、実際には強度の問題でなかなか実現には至りませんでした。というのも、サイドの強度は何とか保てる場合はあるもののねじり剛性的に不利だからです。ステップワゴンが今のモデルで両面スライドドアを採用しなかったのもその為です。しかしながらラウム、ポルテ、そしてアイシスとトヨタは採用して来ました。ミニバンの技術としてはトヨタは一歩前にでたかな〜と思います。 etc. 外観 フロント周りは、プリウスに似ていまして、縦に長くしたような感じをうけます。アルファードはごついし、エスティマは先進過ぎるし、かといってウィッシュじゃ若過ぎるかな〜なんていう 30 代〜 40 代の方には丁度良いデザインだと思います。プレサージュもそうですがわざと狙ってファニーであくのホトンドないデザインを採用して来た物と思います。ミニバンを買う方は、7 〜 9 年は乗るのが平均的なので、飽きてしまうと困ると言う観点から言うと非常に出来の良いデザインだと私は思います。 etc. 内装 内装で一番評価出来るのは、助手席の後側に取っ手があり、乗り降りが楽な所です。大きく開く助手席側でしかもこういう乗り降りに便利な物があるのはさすがトヨタだと思います。難点は、どうも運転席に閉塞間がある事です。女性が運転するには良いんでしょうけど、私みたいに純日本人体型の人間には窮屈です。あと 3 列目はやはり子供向けのシートになります。まあこれは仕方ないかな〜と思います。大人が座っても長距離でなければ不満のでない物だと思います。感心なのは、やっとモニター付きナビで、前方方向左右にカメラが搭載されて見切りが分るようになった事です。日産では、助手席側のカメラはありますが、左右あるのはいいですね。しかしながらカメラアングルが悪いのが今後の改良点になると思います。目線としては、日産のカメラ目線が丁度イイです。シートはかなり出来が良くトヨタにしてはかなりイイです。おもてなし車としてもイイと思います。またスライドドアだけでも開閉出来るのは良いと思います。普通観音開きに近い形は前のドアを開けないと後ろのドアが開けられないのですが、アイシスは単独でできます。 etc. 乗り心地 エンジンはパワフルでトルクが足りないと言う感じはありません。実際大人二人、子供三人なら 1.8 のモデルでも問題ないと思います。凹凸の吸収もかなり良く吸収してくれます。ハンドリングの際に乗り心地を重視した為か、少しステアリング後半の揺られと、揺り返しがあるのが気になりますが、スポーツカーではないので許容範囲でしょう。ブレーキについてはもう少し効いた方が安全ではないかと思います。しかしながら左右のカメラがあるのは非常に良いと思います。今までのミニバンは、見切りは感覚でしかなかった為に、バンパー擦ったり、ポールにぶつけたりよくありましたがこれで解消されるでしょう。またバックモニターも性能が良いので駐車も楽です。値段も手頃ですし、ミニバンを買おうと思う人には良いと思います。　 ユウの車採点　80 点			[00016] ユウ [会社員] 26 歳 「刺のあるフェアレディ」 Nissan フェアレディ Z  2003 年型